當(dāng)前位置：學(xué)施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn) 促現(xiàn)場(chǎng)管理提升
——兩江建設(shè)公司參加重慶寶山嘉陵江大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)
來源：質(zhì)量技術(shù)部 林彬 發(fā)布日期：2026/4/2 【打印此文】3月31日下午，公司組織技術(shù)骨干團(tuán)隊(duì)，赴中交二航局重慶寶山嘉陵江大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部參加施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。此次活動(dòng)由重慶市市政工程協(xié)會(huì)主辦，旨在促進(jìn)行業(yè)技術(shù)交流，助力企業(yè)提升現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量水平。
現(xiàn)場(chǎng)觀摩人員深入學(xué)習(xí)項(xiàng)目?jī)纱蠛诵募夹g(shù)創(chuàng)新。在引橋高墩區(qū)，項(xiàng)目采用“高墩大跨徑現(xiàn)澆箱梁支架快速整體橫移施工技術(shù)”，通過液壓同步控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)支架毫米級(jí)精準(zhǔn)移動(dòng)，減少高空安拆工程量60%以上，單跨施工周期縮短40%，顯著降低安全風(fēng)險(xiǎn)與成本。主橋施工中，“智慧鋼絞線”系統(tǒng)成為焦點(diǎn)——通過在鋼絞線中心絲集成溫度與應(yīng)力光纖，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)單點(diǎn)618噸級(jí)索力變化，為連續(xù)剛構(gòu)橋預(yù)應(yīng)力施工與全周期性能評(píng)估提供“感知神經(jīng)”，破解傳統(tǒng)工藝監(jiān)測(cè)難、后期下?lián)蠂?yán)重的痛點(diǎn)。
此次觀摩不僅掌握了智能建造的前沿應(yīng)用，更深刻認(rèn)識(shí)到精細(xì)化管理對(duì)項(xiàng)目提質(zhì)增效的關(guān)鍵作用。公司技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，未來公司將借鑒項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化高空作業(yè)防護(hù)體系與數(shù)字化管控流程，推動(dòng)新區(qū)重點(diǎn)工程向“智慧工地”轉(zhuǎn)型。此次交流為重慶兩江新區(qū)建設(shè)行業(yè)搭建了技術(shù)共享平臺(tái)，也為公司探索“科技+管理”雙輪驅(qū)動(dòng)模式提供了實(shí)踐樣本，還為公司探索智慧工地建設(shè)提供了新思路。
